Artikel » Still steekt compacte RX 50 in nieuw kleedje

Van standaard tot veel meer

De nieuwe RX50 beschikt standaard over de energiebesparende Blue-Q functie. Dat systeem schakelt niet-essentiële verbruikers automatisch uit tijdens het rijden en beperkt de acceleratie tot de maximale rijsnelheid. Dat zorgt, afhankelijk van de toepassing en de uitrusting van de truck, voor een energiebesparing tot 12 procent. Mede dankzij het Blue-Q systeem is het perfect mogelijk om het toestel meerdere shifts na elkaar te laten meedraaien. De stabiliteit van dit lichte toestel wordt verhoogd doordat de tractiebatterij vrij laag onderin het toestel is geplaatst.

Optioneel is de weegsensor op de vorken, die het gewicht van de last met een nauwkeurigheid van twee procent weergeeft op het display. Afhankelijk van de applicatie zijn verschillende dakprofielen verkrijgbaar: voor drive-instellingen, voor lage doorgangen of voor gebruik in treinwagons.

Een andere optie is de verticale positionering van de mast. Als die functie is geactiveerd, stopt de mast in de opwaartse positie als de truck voorwaarts gaat neigen. Die functie is vooral handig als er snel pallets gestapeld of ontstapeld moeten worden, met name op hogere hoogtes.

Desgewenst kan de batterij met een handpallettruck en adapter worden gewisseld op de werkplaats zelf, zonder dat er een hijstoestel nodig is. Daardoor wordt de tijd om naar een centraal laadstation te rijden uitgespaard. Ook verkrijgbaar is een on-board uitklapbaar railsysteem, waardoor de batterij zijdelings uitrijdt en conventioneel kan worden uitgetakeld. De ingekapselde en onderhoudsvrije AC-motoren zorgen ervoor dat de RX 50 ook geschikt is voor stoffige of vochtige omgevingen. Onderhoud van de truck is slechts nodig om de 1.000 werkuren of elke twaalf maanden.

De RX 50 kan ook in een transportcontrolesysteem worden geïntegreerd. Om dat te doen, stelt de RX 50 verschillende terminals en scanners voor, zoals de 8.4 inch Touch Terminal. Via material flow management kunnen routes worden geoptimaliseerd, wordt leegrijden voorkomen en komt extra informatie naar boven. Ook mogelijk is de integratie van de truck in de FleetManager van Still. Die software biedt toegangscontrole voor bestuurders, registreert ongevallen en evalueert zowel truck- als operationele gegevens.

De nieuwe reeks gaat niet enkel prat op zijn compactheid en prestaties, ook zijn uiterlijk mag er wezen. Nu al kreeg de nieuwe RX 50 de IF-Product Design Award 2011 voor zijn vorm, functionaliteit en features. De nieuwe truck is uiteraard te zien op CeMAT, van 2 tot 6 mei 2011 . Hoewel deze truck een aantal extra troeven biedt tegenover de vorige versie, beloofde Still in Berlijn de prijsstelling van de trucks niet te zullen wijzigen.