
Nissan en Hitachi plannen fusie
Hitachi Construction Machinery Co. en Nissan Motor Co. hebben een intentieverklaring ondertekend met het oog op de integratie van hun gezamenlijke heftruck- en magazijntruckactiviteiten. Voor die activiteiten staan vandaag dochterondernemingen TCM Corporation en Nissan Forklift in. De nieuwe onderneming zal door INCJ (Innovation Network Corporation of Japan) worden geëxploiteerd. Hitachi en Nissan hopen snel tot een definitief akkoord te komen en tegen de lente van 2012 de nieuwe organisatie te kunnen opstarten.
Alle aandelen van de dochterondernemingen zullen naar de nieuwe onderneming worden overgeheveld. Daarnaast zal 30 miljard yen (ca. 386 miljoen dollar) groeikapitaal worden geïnjecteerd in de nieuwe onderneming, die UniCarriers Corporation zal gaan heten. INCJ zal een meerderheidsbelang bezitten, terwijl Hitachi en Nissan de overige aandelen behouden. Met de fusie wil de organisatie schaalvoordelen optimaal benutten en marktaandeel in opkomende markten winnen. TCM Corporation behoort sinds 2009 tot Hitachi Construction Machinery. De heftrucks van Nissan worden in de Benelux vertegenwoordigd door Nissan Forklift Europe. In 2007 ging Nissan FE samen met de firma Atlet.
Datalogic integreert dochterondernemingen
Vanaf begin volgend jaar wil Datalogic zijn dochterbedrijven Datalogic Scanning, Datalogic Mobile, Enterprise Business Solutions & Evolution Robotics Retail samenbrengen onder de koepel Datalogic ADC (Automatic Data Capture). Doelstelling is om Datalogics positie op het vlak van automatische datacaptatie verder te versterken en in te spelen op de stijgende markteisen aangaande kwaliteit, flexibiliteit en efficiëntie. Dankzij de integratie kan Datalogic bovendien zijn klanten en wereldwijde partners een breder productportfolio uit één hand aanbieden. Datalogic heeft wereldwijd meer dan 1.000 partners.
Yusen Logistics krijgt nieuwe vestiging in Leeds
In het VK zijn alle operationele afdelingen en het complete team overgeplaatst vanuit de oude locatie in Castleford naar de nieuwe vestiging in Stourton, ten zuidoosten van de stad. Met o.a. crossdock- en opslagfaciliteiten maken de activiteiten in Leeds deel uit van het high-security netwerk van Yusen Logistics. Door de ligging aan het spoor en nabij de snelwegen M1, M621 en M62 zal de nieuwe locatie een strategische rol gaan vervullen als binnenlands distributiecentrum. Het biedt Yusen Logistics de mogelijkheid de doorvoer van goederen te versnellen tussen de Britse lucht- en zeehavens en het binnenlandse distributienetwerk.
Prologis koopt nieuw distributiecentrum in Waalwijk
De eigenaar, exploitant en ontwikkelaar van industrieel vastgoed Prologis heeft een nieuw opgeleverd distributiecentrum aangekocht voor Prologis European Property Fund II. Dit DC van 22.300m² in het Nederlandse Waalwijk op bedrijventerrein Haven Zeven, is volledig verhuurd aan de logistieke dienstverlener Docdata Fulfilment. Docdata heeft ook al een uitbreiding aangevraagd van ruim 6.000m², die naar verwachting zal worden opgeleverd tegen maart 2012. Docdata Fulfilment is actief in de groeiende e-commerce industrie, en regelt fulfilmentactiviteiten voor o.a. Bol.com, de Bijenkorf en V&D.
En Prologis realiseert belangrijke verhuurtransactie
Daarnaast heeft Prologis een verhuurcontract getekend met logistieke dienstverlener Syncreon. Het gaat om een belangrijke deal op Prologis Park Tilburg DC3 voor ca. 50.000m². Met deze transactie realiseert Prologis een van de grootste verhuurtransacties van 2011 in de Benelux. Syncreon zal de ruimte gebruiken om de Europese logistieke activiteiten van een internationale computerfabrikant te verwezenlijken. Strategisch gelegen op de zuidelijke as van Nederland bestaat Prologis Park Tilburg uit verschillende gebouwen van in totaal 173.000m² die ook mogelijkheden bieden voor multimodaal transport.
DPD Pakketservice opent nieuw distributiecentrum in Nederland
De nieuwste vestiging van DPD ligt in Veenendaal en wordt de centrale overslaglocatie voor de distributie in heel Nederland. Het innovatieve nieuwe pand is ontworpen en gebouwd met duurzaamheid als belangrijk uitgangspunt. Zo zijn de kantoren op de nieuwe locatie volledig CO2-neutraal en wordt door DPD als eerste in de sector gebruik gemaakt van de door Vanderlande Industries ontworpen Crossorter 1500, een hightechsorteersysteem met energiebesparend start-stopsysteem. De nieuwe vestiging is gebouwd om tot 120.000 pakketten per dag te verwerken. Bovendien is er de mogelijkheid om op de eerste etage uit te breiden om zo te kunnen voorzien in de toekomstige groei. In het distributiecentrum in Veenendaal combineert DPD zijn activiteiten van het vroegere depot in Ede met een centrale overslagfunctie (hub) voor heel Nederland. Het Brabantse Best blijft hoofdlocatie voor de internationale overslag van DPD.
Met name het duurzame karakter van het pand is bijzonder. Het complete kantoor – met een vloeroppervlakte van circa 1.300m² – is volledig energieneutraal door onder andere het gebruik van zonnepanelen op het dak. Ook de bedrijfshal van 11.000m² is energiebesparend ontworpen. DPD Veenendaal is bovendien zodanig gebouwd dat het pand in de toekomst gemakkelijk kan worden uitgebreid met extra loodsen op het dak voor de belading van het kleinere pakketvervoer.
TopPak neemt pick-to-light systeem in gebruik
Pcdata leverde een nieuw pick-to-light systeem bij fulfilmentspecialist TopPak, onderdeel van PostNL. Het systeem is 20 meter lang en telt 140 pickklocaties. Het systeem bevat 60 verschillende artikelen, die elk op twee locaties boven elkaar liggen. Op de bovenste locatie ligt de voorraad voor orderpicking op stukniveau, op de onderste locatie de voorraad voor orderpicking op omdoosniveau.
Voor de implementatie van het pick-to-light-systeem maakte TopPak gebruik van papieren picklijsten, die regel voor regel moesten worden nagelopen en afgevinkt. Sinds de ingebruikname is de productiviteit van de orderpickers volgens TopPak meer dan verdubbeld terwijl het aantal fouten met 90 procent is gedaald. In het pick-to-light systeem liggen artikelen die consumenten uit heel Europa via het internet kunnen bestellen. Gemiddeld ontvangt TopPak zo’n 700 orders per dag met uitschieters tot 2.500. Dit deel van de operatie zorgt voor driekwart van alle orderregels in het 17.000m² grote magazijn.
Mercedes creëert ruimtebesparend magazijn voor banden
Een nieuw, viervoudig diep wielenmagazijn van SSI Schäfer zorgt bij Mercedes Harb in het Oostenrijkse Weiz voor een verbeterde bandenservice. Het ruimtebesparende magazijn kan, volgens de wens van de autodealer, als dak- en wanddragende constructie worden ingepast in het totaalbeeld van de onderneming.
De opdracht was duidelijk: wielen en velgen voor de klanten moesten in sets worden opgeslagen en dit voor onderling verschillende wielformaten. Omdat er nog geen gebouw voor de opslag van banden was, moest er een nieuwbouw komen binnen de bestaande bouwlijn, waarbij de plaats zeer beperkt was. SSI Schäfer realiseerde het plan in vier maanden tijd. Er werd een 22m lange, 7,5m brede en 6m hoge dak- en wanddragende stellingbouwconstructie gebouwd die optisch binnen de bestaande architectuur kon worden ingepast. Momenteel bevinden zich 900 wielensets van de meest uiteenlopende breedtes en diameters in het ‘Wheelmagazin – 4 dynamic’. Via de opslag op rollenrails worden in- en uitlevering uiterst gemakkelijk.
Schenker krijgt AEO-certificaat voor alle vestigingen
De Belgische logistieke dienstverlener heeft onlangs het full AEO-certificaat in ontvangst genomen voor zijn vestigingen Antwerpen, Brucargo, Mechelen, Willebroek, Waregem en Zeebrugge en alle geïntegreerde diensten (wegvervoer, lucht- en zeevracht, contractlogistiek en supply chain management). Het gaat om de ‘full’ AEO-F, waarbij Schenker nv zowel voor douanevereenvoudiging als veiligheid door de douane werd gescreend en gecertificeerd. In België is Schenker momenteel – volgens de omzetcijfers van 2009 – de grootste logistieke dienstverlener die AEO-gecertificeerd is voor alle activiteiten en sectoren.
Schenker is de Belgische vestiging van DB Schenker Logistics en stelt 655 mensen tewerk in zeven vestigingen: Antwerpen (hoofdkantoor en zeevrachtactiviteiten), Brucargo (luchtvracht), Eupen (wegvervoeractiviteiten en logistiek, recent overgenomen en weldra gecertificeerd), Mechelen (wegvervoeractiviteiten), Waregem (wegvervoeractiviteiten en luchtvracht), Willebroek (contract logistiek en supply chain management) en Zeebrugge (zeevrachtactiviteiten).
GLS Belgium behaalt ISO-certificaat voor milieubeheersysteem
De onderscheiding ging naar alle vestigingen van GLS uit de vracht- en pakjessectoren van België en Luxemburg. De audits behandelden niet enkel de praktijken en de doelstellingen, maar ook de documentatie en kennisgeving van alle relevante milieumaatregelen. Het was Dekra, het op wereldschaal actieve certificeringsorgaan, dat de audits uitvoerde en GLS in België en het Groothertogdom Luxemburg het ISO 14001-certificaat overhandigde.
Al sinds 2008 organiseert en versterkt de groep GLS haar milieuactiviteiten in het kader van het duurzame initiatief ‘Think-Green’. Zo beroept GLS zich al drie jaar op energiebesparende milieutechnieken zoals warmtepompen, installaties voor de opvang van regenwater of fotovoltaïsche systemen voor nieuwe en vervangingsbouwprojecten. Het netwerk telt intussen zeven ecologische kantoren. GLS spant zich tijdens het transport in om de inhoud van de voertuigen goed te benutten, de wegplanning te optimaliseren en enkel zuinige voertuigen met een lage uitstoot in te zetten. Het bedrijf organiseert opleidingen en infosessies om de werknemers en transportonderaannemers te sensibiliseren. Goede praktijken voor een lager verbruik en afvalverwerking spelen daarin een hoofdrol. In het Belgische Puurs wordt momenteel gebouwd aan een groen GLS-depot. Andere investeringen in groene depots moeten volgen.
Vorige Nieuwsbrieven: